二手车现在被越来越多的消费者所接受，随之而来的就是选择二手车的困扰。不知道怎么选？值不值得买？买完再卖亏多少？这些问题都给不了解二手车的人带来了困惑。而今天这篇文章，就给大家购买二手车提出一些建议。

咱们来看看在国内同样很受欢迎的日系车怎么挑选才合适！

提到日系车，就不得不提日系三杰，本田、丰田、日产。日系车在国内品牌不少，但是在销量上，明显这几个品牌更具有代表性。所以，就在这三个品牌当中挑选，作为咱们进行分析的对象。

以1.8自动舒适版思域和1.5TCVT豪华版为例。售价分别是是13.98万元和13.99万元，价格比较接近。把思域当做对比车型的原因主要一个是销量不错，2018年年销20多万辆，很优秀。其次就是价格较为稳定，没有像轩逸那样为了冲量而导致优惠幅度很大。

看到上面的价格对比，很多小伙伴都能看出来，二手思域的降价幅度很恒定，并没有较大的波动。这个时候套取咱们之前说的万能公式就会发现，这个公式也不是很准。不过还能看出来，大概车龄在4年之后，二手思域价格能有一个相对较多的降价。

2014年思域价格

这样列出来一对比，小伙伴们能发现，想买思域，如果想买便宜的，还是买2012、2013年左右的。这个时候车价基本是新车价格的1/2；如果想保证车况，价格还优惠一些，2015年左右的价格还比较诱人。9万元左右的价格，车龄小了很多，车况也有保证。

用来最为对比的车型是凯美瑞2.5G版，厂商指导价为21.98万元。可能存在一些配置调整的元素，可实际价格比较稳定。这样在对比的时候就很有保证。当然，都是汽油版本的凯美瑞，并没有选择混动版本，同样是对对比结果的说服性更有利。

通过上表的对比不难发现2014和2015年的二手凯美瑞价格有一个稍大的区分，二手的价格差了2万元左右。之前教过大家一个降价公式，就是前三年15%的折价，再往后采用10%每年的折价。

通过公式计算，2018年凯美瑞的价格就是21.98-（21.98*15%）=18（万元）左右的价格。凯美瑞的实际价格肯定会高于18万元的价格，这也侧面证明凯美瑞的保值率高！

再看2012年左右的凯美瑞，到现在已经7年左右车龄。套用之前介绍的万能计算公式，就应该很便宜的，但是实际上凯美瑞并没有掉那么多的价格，依然在10万元上下。

通过实际对比逐年二手凯美瑞的价格就能发现，想买便宜的凯美瑞，恐怕真的只能买年限更长的，这样才真的便宜，虽然车龄不短了。保证车况和车辆成色的选择下，可能2014年的凯美瑞在价格上是最合适的。

通过上面两款车的对比其实不难发现，想捡一辆日系车的便宜真的挺难的。二手凯美瑞介个很稳定，超过3、4年的二手凯美瑞才有一次稍大的降价，捡便宜真的很难。

先要肯定的一点，这两款车并不能够代表日系所有车型，所以这个结论其实是有一些片面的。但值得肯定的是，只要不是那些特别“个性”的日系车，相信这个结论也具有不小的代表性。