2012年，韩振国正式加入二手车经纪行业。到今年，刚好已是第七个年头。回想这一路走来，在汽车行业摸爬滚打这么多年，韩振国三次在岔路口做选择。

韩振国，学的是汽车运用于维修，科班出身。因为喜欢销售，他选择成为了273销售门店的一名经纪人。这也是他从学校毕业，做的第一份工作。因为有完善培训系统，加上本身具备汽车知识，韩振国很快就适应工作，第一个月就开单了。

越努力越幸运！2015年决定开始自己创业，韩振国和几个同学一起在兰州开起了273门店。有了前面三年的基础，很快在兰州二手车市场干得风声水起。

2018年，韩振国单干，做了一个大胆的选择尝试，把二手车和房产中介结合在一起。他觉得都是中介，但是二手房的中介模式很成熟，复制也很快。每个城市二手房中介的门店特别多。但是二手车中介门店确很少，除了原来273外，全国就没有一家知名中介品牌。在经营的过程中，他发现房产中介的门店管理系统很强大，门店经营者可以通过软件管理系统可以很轻松的管理团队，团队成员以数据结果为导向。二手车中介还有很多提升的空间和市场。通过这么多年的市场摸索，韩振国觉得最好的商业模式就是中介模式，以服务为主。

从小白经纪人，到开店做老板，这一路走来无论是团队规模还是店面业绩都一路向上。但是，当想继续往上走的时候，小公司小品牌限制了太多可能。

2019年5月，当他看到273创始人邓衍朗又在筹备车小站中介连锁，通过几个月的考察和沟通，他觉得邓总正在打造的车小站中介连锁，就是他理想中的二手车中介连锁模式，理念和价值观都很一致。于是就选择加入了车小站。

车小站是中介模式。中介模式应该是二手车行业最好的模式。因为大部分的消费者不懂汽车，必须通过的专业的人员服务，实现购车目的。在购车过程中，经纪人是中立角色，消费者会更信任，更愿意选择。

车小站提供的是服务，既服务所有的车商，也服务所有的消费者。所有的二手车同行都可以合作。帮助客户买卖车辆，促进成交。

车小站中介模式资金压力小。从投资角度来看，经营者不像车商一样有库存压力，不需要占用大笔资金。

车小站通过车况宝实现对车况的保障机制，平台上每一辆车源都是真实的车源，每一台的成交的车子都必须经过车况宝检测。检测失误，100天内保价退车！解决消费者买车的后顾之忧。

同时，韩振国非常认可总部对于连锁管理体系严格管理的理念。二手车行业从业门槛很低，大部分人都是非科班出身，以个体为主。车小站打造中介连锁体系，就是要打造一支专业的二手车从业队伍，从业人员正规化。首先从形象抓起。门店统一形象，经纪人穿西服，打领带，职业化形象。每个人必须经过专业化培训上岗，标准化流程操作。

最重要的是车小站中介连锁体系，是创始人邓总在结合273操作经验的基础上做了升级，建立了城市合伙人机制，平台更多赋能给城市合伙人，让合伙人有了更多权限和空间去发挥，服务好区域门店。从而也实现门店得到快速的管理和帮助扶持。总部则作为一个监督者和支持者，帮助城市合伙人及门店，建立完善的管理规则制度，系统化的培训等，通过正规化的培训，通过平台赋能，让经纪人的服务品质可以更精细化，让每个人对自己的职业有更高的认识，更远的规划！提高经纪人的核心竞争力，建立经纪人对这个行业的期望，让每个人都有发挥的价值。

韩振国做为兰州的城市合伙人，有着自己的规划：首先是抓好现有门店形象，其次是落实车况保障机制，同时建立培训系统。然后最重要的是区域内拓展门店，现在已经有一些人在跟他谈合作了，今年目标是6家。

韩振国说他非常认可邓总对二手车行业的深刻理解，认可他专注执着的创业精神！邓总创造过二手车行业中介连锁模式的辉煌，韩振国希望车小站可以实现他在二手车中介事业的目标与理想。人生路上三次选择，都源于对汽车行业的喜爱，源于对中介模式认可，源于一生只做一件事的初心！

未来可期！相信在不久的将来在兰州可以看到车小站落地生根，遍地开花！